Le promoteur Pichet réalise tardivement le nombre insuffisant de parkings pour le Domaine Eugène Delacroix

Le long de l'espace prochainement arboré, ces 3 emplacements de véhicules remplacent un trottoir piétonnier.

Ce blog Delacroix Grasset Informations a largement dépassé les

7000 VISITEURS UNIQUES

Des nouveaux parkings qui

grignotent les espaces arborés

du Domaine Eugène Delacroix

C'est avec une grande surprise et déception que les riverains de la rue Eugène-Delacroix ont constaté la réalisation de 3 places de parkings situés dans le virage de l'espace prévu arboré derrière les maisons 17bis et ter.

Les réunions en Comité de Suivi étaient pourtant bien claires et ne prévoyaient pas de modification sur ce sujet, seulement des arbres qui doivent être plantés (fin octobre 2015) et un trottoir était prévu pour permettre l'accès aux piétons, il suffit de regarder les illustrations et les plans du promoteur ci-joints pour le vérifier.

La création de la nouvelle voie d'accès et ces nouveaux emplacements de parkings ne sont pas faits pour contribuer à la durée de vie des résidents de proximité immédiate.

RAPPEL : Les gaz d’échappement contiennent notamment du monoxyde de carbone, du monoxyde et du dioxyde d’azote et des particules fines dont certaines sont riches en HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques) cancérogènes.

Cela se rajoute aux "très nombreuses nuisances" que le programme nommé Le Domaine Eugène Delacroix occasionne aux riverains les plus impactés qui ont l'impression d'avoir changé de quartier et d'habiter dans un lotissement. Ces derniers le regrettent vivement une fois de plus et en prennent acte.

Qu'a-t-on fait des vœux de l'illustrateur qui avait imaginé des fleurs à la place d'un trottoir puis d'un parking. La brochure est belle et bien vendeuse.

Comme ce blog l'a dit depuis sa création, les deux points qui feront débat bien après l'installation complète des nouveaux résidents du Domaine Eugène Delacroix sont :

• Un nombre insuffisant de places de parkings attribués aux résidents du DED ;

• Un flux trop important de circulation occasionné par environ 300 véhicules supplémentaires qui accéderont essentiellement par l'avenue Edmond-Grasset, mais aussi par la rue Eugène-Delacroix.

C'est finalement en prenant conscience du nombre très insuffisant de places de parkings que le promoteur et son architecte ont dû plancher avec beaucoup de difficultés sur la possibilité de créer des nouveaux parkings. Les conséquences de cette irresponsabilité vont malheureusement commencer à se faire ressentir au fur et à mesure de l'arrivée des nouveaux résidents.

Comment les services de l'urbanisme ont-ils pu accepter un permis de construire comme celui-ci ?

La question reste posée et qu'en pensent les autruches maintenant ? (Non pas MdR)

Le débat reste ouvert sans oublier l'accès possible aux commentaires en bas de cet article.

Les différents plans et illustrations présentés jusqu'alors ne présentaient pas de parkings. (368 = 17bis / 367 = 17ter)

Plusieurs candélabres ont été posés à proximité des jardins des anciens habitants donnant sur la voie secondaire de la rue Eugène-Delacroix. Pour les riverains, il s'agit bel et bien d'une autre pollution - mais visuelle celle-là - qui perturbe la tranquillité de leurs jardins qui étaient bien paisibles avant la construction de ce nouveau village situé au cœur du quartier de La Genette qui va "aussi" et "certainement" devoir faire face à un nouvel assaut de véhicules vous en conviendrez... A SUIVRE.

Plusieurs candélabres très lumineux sont prévus à proximité des jardins des résidents impactés. Cette photo montre aussi que les riverains ont dû réhausser leurs murs et réaliser des brise-vues à leurs frais avant de voir les prochaines plantations d'arbres prendre de la hauteur.

Prochainement sera mis en service l'accès principal de l'avenue Edmond-Grasset.

“Chacun a la responsabilité morale de désobéir aux lois injustes.”

Martin Luther King